![]() | Ein Geheimtip ist der Colle del Nivolet (2612m) bei Turin, denn trotz der schönen Landschaft wird der Nivolet doch eher selten besucht, da er abgelegen liegt ... |
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... und eine Sackgasse darstellt: Die Paßrampe hinunter in ein Nebental des Aostatals wurde aus Naturschutzgründen nie vollendet, um die Reviere der Steinböcke nicht zu zerschneiden. Die Piste wird allerdings schon ein mehrere Kilometer vorher durch eine Schranke abgesperrt. |
![]() | Ein beliebtes Fotomotiv stellt die alte Südrampe des Col de Tende dar, der längst untertunnelt wurde. |
![]() | Hier parkt die vollgepackte XT in einer der 48 Kehren des Tende-Passes. Aufgrund der Hecklastigkeit ergibt sich besonders bergaufwärts in den engen Schotter-Kehren ein "interessantes" Fahrverhalten: das kaum belastete Vorderrad will geradeaus weitertänzeln. |
![]() | Die Ligurische Grenzkamm-Höhenstraße führt in ca. 2000m Höhe entlang mehrerer Pässe 86km weit durch das franz.-ital. Grenzgebiet, weit entfernt von der Zivilisation |
![]() | In den Seealpen liegt auch der durch die Rallye Monte Carlo (Nacht der langen Messer) bekannte Col de Turini, der gleich 3 Paßrampen aufweisen kann: eine westliche, ein östliche sowie die hier abgebildete südliche, die auch sehr viele enge Serpentinen und unzählige S-Kurven bietet |
![]() | Auf dem Portal des Parpaillon-Tunnels |
![]() | Am Col de Mallemort unterhalb der Tête de Viraysse, wo die angeblich steilste Piste in den Alpen sein soll: 40% |
![]() | Hochstapler mit Hochstapeln auf dem Mont Ventoux |